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587 中国船舶标准化中心

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调查.调查他们船舶的参数.凡是不符合我们船级社标准的船.一律不准进入港口.如果他们要想进入港口.就必须缴纳一笔入港费.”

    万凌问道:“我们的标准应该怎么制定.制定的标准肯定会有一些船只符合.那样一來.岂不是有一部分船只我们沒有办法收费吗.”

    林远笑道:“我还沒有说完呢.我们不光要建造船级社.我们还要把河道给清理一番.我已经调查好了.有几处航道是应该拓宽了.我们装模作样地把河道一修.然后就对过往的所有船只征收通行费.这样所有的船不就都能收费了吗.”

    “为了保护我们同胞的利益.我们让中国的船在船级社登记入级.凡是我们国家自己的船一律不收费.这样不就变相收取了关税吗.”

    万凌笑道:“你的办法不错.但是我们怎么执行呢.”

    林远笑道:“您一定听说过‘引水权’的概念吧.”

    万凌答道:“当然.引水权是一个国家主权的一部分.当外国船只进入一个国家的港口航道的时候.这个国家可以派人上船.将船开到指定的码头.”

    林远笑道:“不错.之前我们国家的海关被外国人把持着.所以我们根本就沒有引水权可言.这回好了.我要强制执行引水权了.”

    万凌点点头说道:“我本來是想和你说说造船厂的选址和厂内布置的事情.现在出了这件事情.那我们就先解决它吧.我回去把船级社标准拟定出來.然后我们就执行.不过你又是收取入港费用.又是收回引水权.外国人不会借机会发动战争吧.”

    林远摇头笑道:“我扣押阿斯科的事情沒有在英国国内产生什么影响.我还觉得奇怪.我就一直在想为什么这样的事情沒有引起他们的关注.要是在以前.他们肯定会以这件事情为借口.逼迫清廷和他们签订不平等条约.后來我想明白了.他们现在有些害怕我们.所以也不敢贸然动手.”

    等到万凌一走.林远做的事情就是招选有经验的水手.引水员必须要熟悉港口的航道状况.这样的人还不算难找.因为在营口有很多外国洋行.洋行里面雇用了不少中国人.这些人很熟知港口水道的情况.在林远的重金“引诱”之下都加入了林远的队伍.

    之后林远又从吉林机器局调來了两艘海巡一型巡逻船.他知道肯定会有洋人的船只不听从命令.所以引水权必须要有军队的保护.

    五天之后.万凌把一份船级社标准送给了林远.林远随后让人在营口港上公示出來.还大量印刷.放在营口港水兵营.让各位船主领取.并宣布三天之后.就开始对不符合船级社标准的外国商船征收入港费.

    林远在颁发命令之后.就一直留在营口港看外国人的反应.林远派出去不少人.让他们去外国人经常聚集的酒馆.饭店等地探听消息.

    在收取入港费用的前一天.林远就让他们來到自己的办公室.然后吩咐道:“把这几天外国人的反应和我说一说.”

    一个随从说道:“外国人根本就沒有把这件事情当回事.还有很多人把这件事情当做笑谈.大家都说不缴纳这笔费用.”

    林远暗暗冷笑.心想:“交不交这笔费用.可就由不得你们了.”
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