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第437章 地狱模式要精打细算

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    “哇哦……为什么选择中国车队后,赞助商列表里面只有10家企业可以选择?而刚才的日本三菱车队,至少有三十家?”这是詹姆斯的第一个想不通的问题。

    江少云苦笑道:“因为中国汽车工业整体水平不行,国家也不够富有,大家都没有太多的闲钱去赞助一项看不到前途的拉力赛。不怕对你们说实话,去年参加比赛前,长城汽车准备出征,一半是自己筹备,其他的赞助商最终只拉来3家,而且都不是汽车业的大公司。”

    这听起来是一个很悲惨的故事。

    当时长城汽车决定出征达喀尔,一汽理都不理,北汽更是把它当成笑话在听,东风公司说没空,昌河自称自己是军工不方便插手,还有一个上汽牵手通用自己参加,全中国还真没有哪家汽车企业伸出援手,连那些调动过来的技师,还是用行政命令强制调动的。

    最终长城工业公司自己出资40%,龙腾赞助40%,体育频道用转播费和广告费当成投资赞助15%,另外还有5%来自美国康明斯发动机制作公司,都苦逼成这样了。

    长城的魏光荣咬牙坚持了下来,他红着眼睛发誓,说即使砸锅卖铁也要参加比赛,他感谢所有帮助过长城汽车的人,“苟富贵勿相忘”之类的话他说了很多。

    结果后来,长城龙腾车队成功跑完达喀尔拉力赛全程,在没掉队没退赛的40%之列,第一次比赛就拿了个第72名,虽然排名倒数第二,但是比60%无法跑完全程的其他车辆的表现要好很多。这说明长城汽车确实结实耐用,质量可靠。

    在功成名就,销售前景一片大好时,结果黄海集团那帮孙子主动找上来,要入股长城公司,魏光荣差点被逼疯了,那些人都是他吗什么玩意儿啊!

    江少云也了解一部分情况,一想到这些他就暗自摇头。什么都不想说什么了。

    还好游戏中选项比较多,不像现实那般残酷寥寥无几,和通用牵手的上汽还是没有的,但是康明斯,龙腾,长城工业公司这些都有。还多出一汽,二汽,东风。长安,广汽,中国石油化工总公司以及中国银行。

    这也是龙腾制作游戏时为了好看,主动增加的几个大佬级企业,去年找他们都不怎么搭理,今年态度都变好不少。

    最终,詹姆斯与每一家企业交谈,经过一段简短的软广告之后,总共获得了100万美元的赞助费……

    没错,就是100万美元。三菱帕杰罗可以获得550万,长城只获得了100万。这个差距,让詹姆斯完全不能接受。

    “嗨!你们不能这样做!本来长城的车辆硬件就不好,赞助费还这么少,这还怎么比赛?”

    面对詹姆斯的抱怨,江少云只能耸耸肩,帕丽斯问道:“江。这也是真实情况的反应吗?”

    江少云叹道:“当然,准确点来说,去年长城汽车一共获得了大约69.5万美元的赞助资金,另外还有20万的实物赞助,也就是汽车零配件,消耗品,减免广告费,以及免费赠送保险费,免费海运这些。现在游戏中能有100万美元,詹姆斯你应该觉得庆幸才对……”

    众人愕然,这么做,难道是想表现中国人的坚忍不拔,亦或是中国汽车的高质量?

    投资100万美元到达喀尔拉力赛中,恐怕真的连个水花都溅不起来,詹姆斯和帕丽斯都知道,wrc要想拿成绩随随便便几百万砸进去,而f1赛车几千万美元都是平常事!

    “ok!ok!就算是地狱模式,也难不倒我,我自己搭配选择配件!”

    詹姆斯迅速进入改装车间,嘴里还嘟囔着:“自己组建后援车队是不可能了,看样子只能付费挂靠在其他大车队名下,10万美元又没了。报名费,食宿费,交通费5万,就算有免费海运和充足的零配件,留给我的只有80万不到……ok,先从最重要的承载系统开始吧!”

    江少云感兴趣地问道:“支持达喀尔拉力赛的专业改装公司我们收录了4家,他们都有成熟的改装方案。去年参加比赛的184台车,差不多有120台是采用的他们成熟技术,只有像三菱,斯巴鲁,通用,雪铁龙他们这种专业厂商才会自己动手。你为什么不选择他们?”

    詹姆斯得意洋洋:“我可不是一般人!我的蓝旗亚可是亲手调试了十套方案才定型,我知道一套好的改装方案会是怎样的!”

    这就是专业也业余的差别了,一般玩家看着... -->>
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